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簡要描述：汽車部件扭轉性能試驗機主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材料在
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汽車部件扭轉性能試驗機
產品名稱：扭轉試驗儀
主要應用于汽車傳動軸、汽車軸承、轉向柱、轉向節等零部件及金屬、非金屬等各種材料扭轉試驗，進行靜態或動態扭轉疲勞耐久性試驗，能實現扭矩及扭角的測量和控制。并可配備高溫爐、低溫箱、腐蝕箱等環境箱，完成材料在不同壞境下的力學測試。廣泛用于汽車零部件、軌道車輛、航空航天、船艦、軍工等領域。
主要描述：
本機主要由主機、扭轉作動器（配電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器）、其它必要的附件等組成。
1、采用電液伺服和液壓擺動馬達驅動技術；
2、主機為臺式滑道結構，擺動缸配有電液伺服閥、扭轉傳感器、角度傳感器及夾具部分。
3、可以根據試件的長度調節試驗空間橫梁采用螺紋夾緊、彈性松開式結構。
4、主機造型具有立體感，美觀大方、穩定性強。
5、配置宇航技術生產的電液伺服閥、精度不大于3u航空精密濾油器以及具有消除液壓脈動、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的伺服模塊。
6、擺動缸的密封元件采用進口專用高速密封元件。
7、擺動缸振幅極限位置設計液壓緩沖區，避免運行失控產生損傷。
8、擺動缸固有頻率響應不小于200Hz。
9、配置高精度的扭轉傳感器置于主機尾座彎板上。
10、不同試驗所需參數一扭矩，頻率，轉角等可通過計算機屏幕設定顯示，試驗的進程情況也可以隨時調用和查詢；
技術參數：
較大靜態試驗扭矩±10000Nm/
較大動態試驗扭矩±6000Nm/
作動器較大振幅±45°示值精度20%起±2%FS
頻率范圍0.1—2Hz可根據用戶要求定制
主要試驗波形正弦波、方波、三角波、斜波以及外部輸入波形/
最大試驗長度1000mm可根據用戶要求定制
兩滑道距離凈間距1000mm可根據用戶要求定制
恒壓伺服泵站規格流量40L/min，工作壓力21Mpa根據產品實際情況確定
標簽：汽車部件扭轉性能試驗機
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